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Betsy devos compara educação a tomar um uber, e as pessoas não o estão

Betsy devos compara educação a tomar um uber, e as pessoas não o estão

Anonim

Pode não haver ninguém mais fora de contato com o sistema educacional do país do que a própria pessoa encarregada dele, a secretária de educação Betsy DeVos. Durante um discurso no Brookings Institute, DeVos sugeriu que a questão controversa de expandir a escolha da escola é semelhante às opções sempre crescentes de aplicativos de compartilhamento de viagens. Betsy DeVos compara a educação a usar um Uber, e as pessoas não o estão.

No Brookings Institute, que divulgou um ranking de opções de escolha de escolas, DeVos defendeu a escolha de escolas, fazendo uma comparação entre ter opções alternativas para a educação de seu filho e opções alternativas para viajar. “Você escolheu isso porque era mais conveniente do que esperar que um táxi passasse?”, DeVos perguntou à platéia na quarta-feira.

Assim como os sistemas tradicionais de táxi se revoltaram contra o compartilhamento de carro, o estabelecimento de ensino também se sente ameaçado pelo aumento da escolha da escola. Nos dois casos, o status quo entrincheirado resistiu aos modelos que capacitam os indivíduos.

Existem muitos, muitos problemas com essa analogia. O mais flagrante é que existem pessoas que não podem se dar ao luxo de pegar um táxi, Uber ou Lyft em qualquer lugar e precisam confiar no transporte público. Bem como 90% das crianças dependem de escolas públicas.

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Os aplicativos de compartilhamento de viagens são, na maioria das vezes, amplamente disponíveis apenas nas cidades e, é claro, são apenas uma opção para quem deseja gastar US $ 13 em uma viagem e um smartphone com Internet constante. Mas toda criança precisa de educação, independentemente do nível de renda ou parte do país em que vive.

Russ Whitehurst, membro sênior da Brookings Institution e moderador do evento, disse ao Business Insider que DeVos pinta "a educação como algo como um negócio", comparando a escolha da escola à decisão do consumidor de escolher um aplicativo de compartilhamento de viagens.

Whitehurst também argumenta que, se um consumidor escolhe o Uber e tem uma má experiência com ele, ele pode decidir rapidamente se deve ou não usá-lo novamente. Mas os pais não serão capazes de dizer que a escolha da escola não está dando certo até que seja tarde demais. Se você gostaria de ter escolhido o Lyft em vez do Uber, provavelmente é porque eles demoraram muito para chegar ou dirigiam muito devagar. Mas se seu filho não tem uma boa experiência na escola, é a educação deles que está em jogo.

"Se você escolhe uma escola ruim, provavelmente não está em posição de saber isso até que seu filho falhe no próximo passo", disse Whitehurst.

Juntamente com sua analogia ridiculamente surda, DeVos também tentou fazer parecer que o corte de 13, 5% no orçamento do Departamento de Educação não é grande coisa.

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O DeVos se referiu a um relatório divulgado em janeiro que constatou que as bolsas para as escolas com pior desempenho do país “não tiveram impactos significativos” em “notas nos testes de matemática ou de leitura, no ensino médio ou na matrícula de estudantes”.

"Em que momento aceitamos o fato de que jogar dinheiro no problema não é a solução?", Perguntou DeVos durante seu discurso. Mas precisamos nos concentrar em como o dinheiro desempenha um papel em um movimento que afetará a educação das crianças: especialmente porque os estatutos - sejam administrados por organizações educacionais com fins lucrativos ou sem fins lucrativos - fazem grandes negócios. E desviar dinheiro de escolas públicas de bairros de baixa renda para financiar comprovantes de entrega de documentos só prejudica as crianças mais vulneráveis. Uber e Lyft não podem substituir os sistemas de transporte público, por mais que tentem. E cartas simplesmente não podem ser a opção para todos.

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